HAWKER霍克2V牵引

特性：

• 完整的 DIN 和英国标准电池系列
• 选项：自动填充系统、酸循环、液位指示器和数据记录器
• 坚固的塑料外壳
• 最少的维护
• 使用寿命长
• 价格锐利

牵引电池主要用于重工业电气应用，例如：电动叉车、电动拖拉机、大型工业清洁机、高空作业平台……

动力电池由多个2V 电池组成。当这些电池串联时，您会获得更高的电压。24伏动力电池有12个电池芯，48伏电池有24个电池芯，80伏电池有40个电池芯。为了给电池充电，必须通过外部电压源将电池电压提高到 2 伏以上。

牵引电池与起动电池不同，因为它们的开发是为了更长时间地提供一定量的能量。因此，牵引电池的容量通常比起动电池高得多。

动力电池的组成

牵引电池由正极板和负极板组成，负极板的数量总是比正极板的数量多 1 个。正极板和负极板通过微孔隔板相互隔离，以避免相互接触和短路。

正极板由管板和许多引线棒组成，然后用多孔材料将其作为一个整体进行保护，多孔材料像信封一样折叠在板周围。板之间的空间充满二氧化铅糊剂。这些板的确切成分因制造商而异，并且已经是电池最终质量的重要组成部分。

负极板是纯铅网格。这些板位于含有电解质（硫酸与水的混合物）的浴中。

不同的技术

牵引电池已采用不同的技术，包括：开放式铅酸电池、低维护电池、纯铅碳电池、凝胶电池、CSM 电池、方形电池和锂离子电池：
 

电压：2V 
循环次数：800次以上，如果按我们的要求使用和维护叉车蓄电池，循环次数可以达到1000次以上。 
适合车型： 
国外：日本丰田、力至优、TCM、小松、三菱、日产，欧洲林德、永恒力、STILL、BT,韩国现代、大宇、斗山，美国海斯特、克拉克等进口电动叉车。 
国内：杭州、合力、台励福、大连，诺力、西林、搬易通、上力、柳工、龙工等国产电动叉车。 

游览车蓄电池，观光车蓄电池，高尔夫球车蓄电池，清扫车蓄电池，游船（艇）蓄电池